记忆提升其实跟我所练的功夫有很大的联系。
自打练成了“点金手”和“璞玉神功”之后，我的记忆力就得到了实质
的提高，因为大脑获得了极强的进化，现在看东西往往象烙印似的留在脑海里，真象有了“过目不忘”的超强能力，而且思维也有了很规范的管理资料功能了，因此看过的东西想用搬出来得了。当然，跟传说中的超能力还是有距离的，最主要的原因是因为对飞机的热情，我搜寻过不少资料，这会儿在乔治的机场上，我所看到陈列的每一驾飞机，差不多都浏览过相关资料，只要面对机型，稍一回忆就能说一大堆相关典故出来。
不过我不想让他父女以为我是个怪物，做人还是低调点好。
看得出乔治的兴趣完全因为我的专业而被调动起来了，他这时将嘴里的烟斗递给一个随从，转过身吩咐一位爬在机体上忙碌的机械师道：“大卫，忙完了没有？我的美人应该梳理好了，我想驾驶她飞一次没问题吧？”
被他叫做大卫的人朝他扬起手来做了一个“oK”的手势，于是乔治兴冲冲的回过头来对我叫道：“嗨！黄柯，想不想跟我一起飞飞试试？”
我稍微一愣，因为在来这儿之前，我还从没想过要自己驾驶飞机呢，就算是刚才，看到和介绍这驾双座的战斗机，我仍然局限于它是乔治陈列品地感觉。只到这时候他兴冲冲的问我是不是要跟他一起驾驶。
其实这种感觉就象一个善饮者珍藏着一瓶好酒，在看到知己和相
的酒徒会忍不住炫耀并共饮一样，乔治这会儿的感觉也是这样，看到我对他的飞机如此了解，他于是想让我跟他一起驾驶飞机也就不奇怪了。说实话。开飞机我可从来没有试过，所以乔治让我跟他一起驾机我会浮起一种新奇和刺
地感觉，有些激动起来。我肯定不会拒绝的。以我现有的条件，想拥有私家飞机可并不容易，开飞机就更是除了模拟之类地东东还相当的遥远，能有机会试试我会错过吗。
因为拥有飞机不是仅仅有钱就行的，尤其是象乔治这样数目的收藏，更不是普通人能做到的。钱虽然是一个方面的原因，其他比如中国因为航空管制和国家政策的原因，目前拥有飞机根本就不现实。就算你有钱能够买到飞机。也没有让你能飞的空域，尤其是象台风战机这种双座地重型战斗机，估计你就是再有钱，一辈子也歪想拥有半架。
乔治己经开始做飞行准备了。很快机场地勤务人员就给我拿来了配套地飞行服饰。我开始装束起来。
茜知道我是第一次自己驾驶飞机。虽然主驾是她父亲。但是副驾驶其实也能在自己地舱位中左右飞机在空中地运行。于是她嘱咐我说：“别害怕黄柯。你乖乖坐在自己地舱位中就行了。如果心里没底就别碰那些仪器。让我爸爸驾驶飞机吧。他可拥有正式地驾驶执照。而且他以前服役地时候。曾经就是一个优秀地战斗机驾驶员。他开过所有世界上有名地战机。有非常丰富地驾驶经验！”这些也要嘱咐那我还混个
啊。既然驾驶飞机了。我就是想试试亲自开着她在蓝天飞翔地感觉喽。如果我自己象个傻鸟似地坐在后面一动不动。还不如搭坐客机或租飞机玩了。坐直升机地感觉都比呆坐在战斗机后面一动不动要好吧？心里虽然这么想。我嘴上还是
认真地应允了一通。很快我就穿戴好了。这时乔治己经爬上了飞机。进入了前面地座舱。稍一打量。我也从舷梯爬上了后面那个座舱。
我略一打量机舱。在记忆里搜寻一下相关地信息。很快就知道座舱之中那些简单玩意要怎么操作了。因为我对飞机产生了热情之后。很长时间我都在寻找相关地资料。我地属下还有秀秀晴儿她们。一看到相关东西就给我找来了。包涵地范畴应有尽有。从模型到仿真甚至实物。还有详细地模拟音像资料之类地林林总总包罗万象。有感兴趣地我总会把玩一通。还真没想到这会儿能用到这些呢！
进入机舱之后，我略一打量，开始依从记忆去寻找相应的资料，并且很快我就找到了不少信息…本来想指导我的机场勤务人员看到我纯
的戴上头盔，并扣上了弹
椅上的安全带把自己跟座舱固定在一起并打开仪器，以为我有驾驶经验、根本就没有给我任何指导，快速退下舷梯离开，随之那个梯子就被移开了。在一阵轻微的“嗡嗡”声中，头顶的玻璃窗盖慢慢打了下来，因为戴上了头盔，系统开始始运转，我跟飞机的计算机开始联通了。
苞以前的老式飞机头盔单一的保护作用不同，现代战机的头盔，己经将多种功能凝聚在头盔里面，是飞行、导航、瞄准攻击等设备的得力助手，也是飞行员与战机之间的重要纽带。
飞行员的头盔显示器主要由头盔、头盔跟踪仪、头盔内计算机、显示器件等部分组成。头盔跟踪仪一般通过座舱内安装的一组摄像机，对飞行员头盔上的发光二极管进行跟踪来测定飞行员头部的确切位置和眼球视线的角度，便可获得目标相对于火控系统的相对角位置。
头盔内计算机处理来自信息源的大量数据和图像，并将信息转换成相应的指令，对机上设备和武器系统实施控制。显示器件（如图像增强器、透镜等光学器件）和电子器件（如
极线管等）将符号、数据与图像合成的信息构成虚拟现实环境在飞行员的眼前显示出来。飞行员就好象探身座舱外一样，能够看得更远、更清楚，能更快地发现目标，并增强了姿态感知能力，而不需要象以前那样低头去看仪表盘或是抬头看平视显示器。无论他朝哪看，都能随时获得重要的诸如武器瞄准线、目标鉴别、导航、飞行状态以及威胁警报等重要信息，飞行员与其驾驶的飞机成一个整体，实现了信息共享。同时，头盔显示器还拥有全天候的功能，例如显示器提供的红外图像，使恶劣的天气和黑夜不再成为飞行员作战的障碍，飞行员可以根据外界光线的强弱选择相应的工作模式，因而飞机具备了全天伺作战的能力。
在对地攻击行动中，头盔显示器与机载导航系统相配合，可以适时修正飞机所在方位，并让飞行员通过红外图像找到要攻击的地面目标，然后引导武器对目标实施打击。并且头盔显示器显示的信息能帮助飞行员及进躲避地面障碍，使他们在各种气象条件下安全飞行并对目标实施打击，增加了战斗力。
台风战斗机配备有英国宇航公司的“打击者”（StRiKER）头盔安装显示系统，平视显示器显示飞参数、武器瞄准、
入字幕提示和前视经外影像，全方位的给驾驶员提供各项精确的数据。同时，驾驶间有三个多功能彩
下视显示器，用以显示战术情形、系统状况和地图等信息。一个由英国宇航公司与罗克尔-柯林斯数据链方案LL公司（DLS）组成的、国际合作集团提供LinK16军用数据链多功能信息分发系统小体积终端，用于数据的安全传递。另外，还安装了英国宇航公司（BaE）tERP地面接近警告系统，用以警示驾驶员飞机跟地面的距离。
同时，先进的“频谱防御辅助子系统”安装在机体结构内和航空电子系统整合。
频谱防御辅助子系统”对单一或复合的威胁提供完全自动的响应并进行威胁优先次序评定。该系统包括一个电子对策支援措施系统(EcmESm)，前面和后面的导弹接近告警系统，可超音速时使用的拖曳
骗系统，光告警接收机和Saabtech电子技术公司BoL箔条和曳光弹撒布系统。航空电子系统基于北约组织标准数据链，采用光导纤维信息通路。
我安静的打量着眼前的一切，从容的从大脑里搜寻着相关的信息，就象泡妞一样慢慢的了解着我这个新接触的“美人”儿，只到乔治启动了飞机的引掣。
尖利的呼啸令整个飞机都痉挛起来，气流由进气道进入引擎之后再被高速
出来的尖啸令人震耳
聋，这是一种真实而贴切的感受，引掣庞大的能量形成一种实质的冲击，执着的令整个战机都颤栗起来，停在地面的飞机开始蠢蠢动！飞机下方的固定物早己经被空勤人员撤掉，乔治纯
的操纵着战机，飞机开始顺着跑道滑行…他正在调整机体，以便能正对着跑道进行起飞前的滑行。飞机缓缓的移动着，很快就驶上了跑道，在乔治的操纵之下，战机开始高速奔行，它飞快的朝前狂冲，引擎的尖啸变得更加疯狂了！
我密切关注着仪表和头盔的一切参数变化，感受着头盔给我的各项信息…很快飞机就冲离了跑道、在引擎的怒吼中拨地而起，狂啸着飞向蓝天！